Самоблокирующийся дифференциал дискового типа ВАЗ 2121 "LADA 4х4", 2123 "Chevrolet Niva", ВАЗ 2101-2107 купить в интернет-магазине tuning063

Тип конструкции - дисковый.

Узел установки - задний редуктор 22 шлица, ВАЗ - Классика, Лада 4х4 и модификации, Шевроле-Нива.

Применимость: автоспорт всех категорий, среднее бездорожье.

предназначен, для перераспределения крутящего момента двигателя автомобиля, в сторону колеса, имеющего больший коэффициент сцепления с дорогой. Самоблокирующийся дифференциал относится к автоматическим блокировкам.

Самоблокирующийся дифференциал дискового типа предназначен для спорта и серьезной туристической подготовки автомобилей. 

производит 2 варианта сборки самоблокирующихся дифференциалов дискового типа:

"УНИВЕРСАЛ" - с коэффициентом блокирования до 45% х45% (настройка «разгон-задний ход» вперед-назад);

"На разгон" - с коэффициентом блокирования до 90% Настройка «старт» - вперед. Настройка производиться за дополнительную плату (стоимость настройки 1500 рублей)

По умолчанию, дифференциалы собираются в варианте "УНИВЕРСАЛ" - с коэффициентом блокирования до 45% х45% (настройка «разгон-задний ход» вперед-назад);

ВНИМАНИЕ: (при заказе, в примечании укажите в каком варианте Вам нужно собрать дифференциал.)

Все блокировки собираются только с одним значением начального момента трения не более 5 кг. 

Преимущества перед винтовыми конструкциями:

- Четкое срабатывание;

- Имеют больший коэффициент блокирования при варианте "Разгон";

- Для передачи усилия не требует большой скорости опережения буксующего колеса, т.е. не требуется очень большой пробуксовки.

Недостатки:

- Требовательны к качественному маслу - рекомендуется применение масел для самоблокирующихся дифференциалов с аббревиатурой LS или аналоги. (типа: Специальное минеральное трансмиссионное масло для редукторов ведущих мостов легковых и грузовых автомобилей с самоблокирующимися дифференциалами, LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil LS 85W-90).

- Требуется периодическое обслуживание (осмотр и в случае износа замена фрикционов). 

Конструкция.

1. Корпус дифференциала. 2. Крышка дифференциала, 3. Шестерня полуоси (2 штуки). 4. Ось сателлитов (2 штуки). 5. Обойма правая. 6. Обойма левая 7. Диск ведущий (4 штуки). 8. Диск ведомый (4 штуки). 9. Тарельчатая пружина. 10. Сателлит (4 штуки). 11. Крепежный технологический винт (обязательно, демонтируется после установки ведомой шестерни) после установки.